创业故事
修出来的“蓝天梦”
“让每一架直升机都处于适航状态”,这是闳鉴航空科技(上海)有限公司(下称闳鉴)的美好愿景。闳鉴成立于2021 年 8月,公司位于华东师范大学双创大楼,是一家致力于航空器维修维护及相关技术研发的高新科技企业。
尽管诞生于艰难的疫情时期,历经了种种磨难,但如今,闳鉴正迎来他们的春天,并朝着更长远的目标前进。
王海萍是公司的联合创始人。她称,客观的“社会痛点”和自身的“技能所在”是他们选择创业,并成立闳鉴的主要原因。
闳鉴航空科技(上海)有限公司所在地
据悉,目前国内的直升机较多应用于商务出行、森林消防、灾难救援、医疗救护等领域,共有3000多架。其中,闳鉴服务的莱昂纳多系列直升机超过了100架。闳鉴联合创始人吴志宏介绍,直升机需要定期进行检查和不定期进行维修,相关公司和单位自己成立维修队伍成本较大,多数会选择多方外包合作,这让他们看到了这一行业的市场前景。
另一方面,几位创始人都曾在航空企业就职多年,分别从事管理和技术工作。在他们看来,在这一领域积累的一定的行业经验,且“积累了一定的市场资源”,是自身创业的优势所在;此外,“维修属于技术性服务,资产比较轻,创业成本较低”。
尽管自身具备优势,市场也存在刚需,但闳鉴的成立和发展并非是一帆风顺的。“直升机维修行业具有极高的门槛,会受到相关部门监管,需要获得经营许可后才能从事相关工作”,闳鉴联合创始人谢剑介绍,“每一种机型的维修都需要执照,目前,我们也仅拿到了莱昂纳多系列部分机型的维修执照”。另外,当前国内低空领域开放程度较低,一定程度限制了直升机的普及,且随着无人机的发展,直升机行业受到了很大的冲击。
限制闳鉴发展的因素不止这些。据悉,目前国内持有执照的直升机维修师不足5000人,技术人员的缺乏也是公司面临的挑战。资金同样是难题。为此,闳鉴也在积极地争取多方支持。
谈及公司面临困难时,王海萍还不忘感谢母校华东师范大学。她介绍,创业的过程中,母校给予了极大的帮助,目前公司所使用的办公场所便是华东师范大学提供的。
公司步履维艰,几位创始人同样不易。吴志宏感叹道,从“打工人”到“创业者”,身份的转变使我们的工作心态和状态都有了变化。吴志宏回忆,有一次到外地出差,由于维修工具十分繁多且笨重,为节约成本没有选择快递,自己一人驱车往返2000多公里从上海到湖北,单程耗时14个小时。除此之外,频繁出差、二十四小时在线、白天中国时间夜间国际沟通都已是他们的共同写照。
随着去年年底以来国内形势逐渐好转,闳鉴终于熬过了他们的寒冬,基本恢复了正常运营,盈亏状况也基本持平。据悉,除闳鉴外,国内目前同样拥有莱昂纳多系列维修资质的企业极少,“一只手都数的过来”。正是凭借较小的市场竞争,以及自身丰富的经验和资源,闳鉴的业务范围已涵盖全国,并拥有稳定的客户。
目前,闳鉴已与中航国际租赁有限公司、中国航空器材集团有限公司、中国民用航空飞行学院达成了合作关系,并在此基础上积极地挖掘新客户。“艰难地在走上坡路”,对于公司目前的状况,王海萍这样概括到。
闳鉴还有更长远的目标。“我们计划在不久的将来拿到EC135、EC145(均由空客直升机公司制造)的维修许可证,并在企业的规模上实现质的飞跃”,谢剑憧憬道,想要实现这些,既需要闳鉴自身苦练内功,也离不开相关部门的大力支持。除了期待,闳鉴对未来更充满了信心和信念。
“我们依然会坚定地走下去,并且相信能做出成绩。”